Em um mercado pressionado por fabricantes de menor custo, a DMG MORI precisava continuar inovando e entregar máquinas com altíssima precisão, maior produtividade e novas funcionalidades, sem ampliar os ciclos de desenvolvimento.
Desenvolver equipamentos agrícolas cada vez maiores e mais complexos, mantendo alta precisão, resistência e velocidade, enquanto reduzia o tempo necessário para colocar novos produtos no mercado.
Quando uma inovação funciona nas motos de corrida, a KTM precisa introduzi-la rapidamente nas motocicletas de produção. Como tudo é feito internamente, o sistema CAD precisa acompanhar um ritmo incrível de projeto e simulação.
Componentes complexos não evoluíam bem em 3D, o design 2D causava erros, a gestão de peças e dados era ineficiente ao longo do ciclo de vida — e a marca não conseguia inovar e otimizar com a rapidez exigida pela competitividade.
