MAN Energy Solutions elimina colisões e reduz em 33% o tempo de programação com o Creo CAM

Com o Creo CAM, a MAN Energy Solutions automatizou a programação NC de peças altamente complexas, reduziu em 33% o tempo de programação e passou a produzir componentes de grande porte sem registrar colisões entre máquina e peça desde a migração para o CAM 3D.

2 min de leitura

MAN Energy Solutions

Tecnologias aplicadas

  • Creo Parametric Plataforma de modelagem CAD 3D paramétrica da PTC.
  • Creo NC Módulo de manufatura (fresamento, torneamento, EDM) do Creo.

Sobre o cliente

Logo Man Energy Solutions

Empresa

MAN Energy Solutions

Setor

Motores de grande porte, turbomáquinas e equipamentos para energia

Porte

Grande

Localização

Augsburg, Alemanha

Resumo do case

Desafio

Programar componentes que podem ultrapassar 120 toneladas exige precisão absoluta. O processo anterior dependia de ferramentas CAM 2.5D e atividades manuais, incluindo operações em que os engenheiros precisavam registrar manualmente mais de 2.000 coordenadas, aumentando o tempo de programação e o risco de erros extremamente caros.

Solução

A MAN Energy Solutions migrou para uma abordagem completa de CAM 3D com Creo, utilizando automação de processos NC, templates de manufatura, integração CAD/CAM, simulação de remoção de material e pós-processadores configuráveis. Conhecimento de programadores experientes também passou a ser capturado em processos reutilizáveis, permitindo repetir estratégias sem reconstruí-las manualmente a cada novo componente.

Resultado

O tempo de programação caiu 33%, a produção do primeiro componente de grandes projetos passou de aproximadamente três semanas para uma semana e, desde a implantação do CAM 3D, a empresa afirma não ter registrado colisões entre máquina e peça. Uma única colisão poderia gerar custos de até €100.000, além de meses de indisponibilidade do equipamento.

De 2.000 coordenadas manuais a uma manufatura conectada ao 3D

Na fábrica da MAN Energy Solutions em Augsburg, os componentes variam de menos de 1 kg a mais de 120 toneladas, tornando qualquer erro de programação potencialmente crítico — uma colisão pode custar até €100 mil e deixar uma máquina parada por semanas ou meses. Antes da transformação, processos em CAM 2.5D exigiam a inserção manual de mais de 2.000 coordenadas em determinadas operações. A partir de 2015, a empresa migrou para o Creo e o CAM 3D, conectando o modelo diretamente à manufatura, com atualização automática dos percursos e uso de Manufacturing Templates para reutilizar estratégias e conhecimento de programadores experientes.

33% menos programação e zero colisões reportadas

Com simulação de remoção de material e validação virtual dos percursos, a MAN Energy Solutions passou a identificar problemas antes que o programa chegasse à máquina. O resultado foi uma redução de 33% no tempo de programação e uma queda de aproximadamente 3 semanas para 1 semana na produção do primeiro componente, além de ciclos que evoluíram de 12 para 9 dias e posteriormente de 9 para 5 dias. Desde a adoção do CAM 3D, a empresa relata zero pontos incorretos por erros de cálculo ou coordenadas e zero colisões entre máquina e componente, combinando produtividade com maior segurança e previsibilidade na manufatura.

Objetivos atingidos

  • Automatizar a criação de programas NC
  • Reduzir atividades manuais e repetitivas
  • Diminuir erros de coordenadas e programação
  • Evitar colisões entre máquina e componente
  • Reduzir o tempo entre projeto e produção
  • Padronizar estratégias de usinagem
  • Reutilizar conhecimento de programadores experientes
  • Integrar alterações de CAD diretamente ao CAM
  • Validar percursos antes da execução na máquina
  • Gerar pós-processadores para diferentes equipamentos CNC

Resultados em números

-33%
tempo de programação NC
3 → 1 semana
produção do primeiro componente
0 colisões
desde a adoção do CAM 3D
Até €100 mil
custo potencial de uma única colisão evitada

“Estamos economizando muito dinheiro — milhares de euros. Desde que começamos a utilizar CAM 3D, não tivemos nenhuma colisão.”